(第1級操縦区画・全体図から機首部切り取り拡大)SVR-1M1「ヴォイヤー・マリーネ」
説明
(1級コックピット)SVR-1M1ヴォイヤーマリーン

(にほんご)コックピットとパイロットのサイズ比率のイラストに対する 3 回の試行錯誤の修正の後、4 回目の改訂されたイラストが提案されました。
未整備の路面で運用するために改造された4機の量産機で、主脚の車輪は1つから2つになり、いずれも低圧で、制動パラシュートが装備された
その後、正規空母で運用するための派生型が開発される前に、カタパルト発進のための特殊装備(射出接続棒、和製英語通称「ランチ・バー」)を追加して降着装置の首脚を艦上偵察機として運用可能なように改修した。


【繁體字】經過對駕駛艙與飛行員尺寸比例插圖的三輪反覆試驗修改後,提出了第四次修訂的插圖。

因為 2024 年是「超時空騎團南十字星」號誕生 40 周年,所以我還在繪制作為艦載偵察機的堅固起落架,但我對之前繪制的無維護?道的加強型頸部支腿和加強型低壓輪胎主支腿進行了修改,假設它們將在格洛裡星上的邊境母星自由星上的普通航空母艦上運行,用於航母運行測試 這是我畫的圖。


戰略艦載偵察機 SVR-1 (M1) "海洋的?窺者 "Voyeur Marine" (M1)。
四架生?型飛機經過改裝,可在無人維護的地面上運行,主要支腿輪由兩個改為一個,全部為低壓,並安裝了制動傘。
後來,在開發用於在普通航空母艦上作戰的衍生型之前,揄チ了用於彈射器發射的特殊設備(彈射連桿,稱為 "發射桿"),並對起落架的頸部進行了改裝,使其能?作為艦載偵察機使用。

(English) (The 1st grade cockpit) SVR-1M1 Voyeur Marine

After three rounds of trial-and-error revisions of the illustrations regarding the ratio of cockpit to pilot size, a fourth revision of the illustrations was presented.

Four production aircraft modified to operate on unprepared surfaces, with two wheels on the main landing gear instead of one, both at low pressure, and a braking parachute
Later, before the development of a derivative to operate on regular aircraft carriers, the nose gear of the landing gear was modified by adding special equipment for catapult launching.

(espanol)
(La cabina de primer grado) SVR-1M1 Voyeur Marine
Despues de tres rondas de revisiones de prueba y error de las ilustraciones relativas a la proporcion entre el tamano de la cabina y el del piloto, se presento una cuarta revision de las ilustraciones.
Cuatro aviones de produccion modificados para operar en superficies no preparadas, con dos ruedas en el tren de aterrizaje principal en lugar de una, ambas a baja presion, y un paracaidas de frenado.
Mas tarde, antes del desarrollo de un derivado para operar en portaaviones regulares, se modifico el tren de morro del tren de aterrizaje anadiendole un equipo especial para el lanzamiento con catapulta.
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