リトラのカタナ
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説明
カタナはV型が好きです。
ハンス・ムートより断然コッチが。

タミヤの1/12にハヤブサの足回りを組みました。
マフラーやバックステップなどはアオシマのキットから流用。

最近のスズキはおとなしいですね。
またB-kingみたいなバイクを発売してほしいです。
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コメント
バイクとプラモが好きな方々、もしmixiをやっているなら一度遊びに来てください。「バイクとプラモを愛する者よ!」というコミュの管理人でもあります。よろ。http://mixi.jp/view_community.pl?id=5580466(しばやん)
>RIBON-Y さん。ここ数年はカワサキが元気ですね。私はスズ菌保持者ではないですが時々ブチきれたモデルを発売するスズキが嫌いではないです。グラディウスはデザインがイイですね。(しばやん)
>空油冷機 さん。脳内設定ではKERKERメガホンです。ちとカチ上げすぎでお下品ですが(笑)。(しばやん)
なるほど。とんがったV型の方がモデル向きかも知れませんね。近年はどのメーカーも種類少ないですねえ。残念。スズキの現行モデルではグラディウスが個人的に好きです。コンパクトですし。(RIBON-Y)
バランスよく、綺麗に纏められてカッコ良いです。メガホンの集合管がまた渋い!!(空油冷機)
>ドモン・カッシュさん。ありがとうございます。確かにプラモだと好き放題できるから楽しいですよね。このカタナも倒立組んだせいでハンドル切れ角激減です。実車だったらUターンできないバイクです(笑)。(しばやん)
>saruruさん。ありがとうございます。ありましたね〜赤いヘッドのバンディット。ロケットカウルのついたのもありましたね〜。大好きだったな〜♪(しばやん)
カッコいいですねー。乗ってみたい。バイクをよく知っておられる方の作品だということがよく伝わってきます。赤いヘッドもいいですね。SUZUKIらしくて。(昔バンディット-Vなんてのもあったなあ・・・。)(saruru)
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