| 自作蒸気エンジン | 次 |
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| 試作機の番号も二十号を超え、さすがにちょっと飽きてきたこの蒸気エンジン。吸気経路の見直しによるパワーアップにより、新たな道が開けてきてしまいました。 面倒くｓ（殴 さて、前回投稿したY型三気筒エンジンを、予定通りクランクシャフトを新造した新型に作り変えました。写真少なくてすいません（汗 前回のものは、一本のクランクピンに三本のコンロッドが繋がるごく普通の形式。 今回のものは、クランクピンに繋がるのは中央のマスターロッドだけで、左右のコンロッドはサブロッドとして、クランクピンではなくマスターロッドに繋がります。 この形式は、クランクに対して気筒数の多い星型エンジンによく見られ、このクランクシャフト自体、星型エンジン化を目指して、サブロッドの穴は四つ用意してあります。 動作は以下のとおり。 http://www.youtube.com/watch?v=fADlo4Yv8_c 前とは比べものにならない高回転になっております。 ではまた次回。目指せ星型エンジン！！ |
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RIBON-Yさま 回転数を計測する方法もあるそうなのですが、私は電子工作の方はとんと疎いもので・・・・。(萬屋 直人) 写真観たらスッキリしましたね。動画観たら、確かに速い！２倍くらい速いのでは？(RIBON-Y) |
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