HONDA VFR750R(RC30)

説明
ほとんどMotoGPマシンそのまんまの「RCVレプリカ」が超高額で発売される!?とのお話を聞いて、元祖「ワークスマシンをそのまんま販売」バイクであるRC30を描いてみました～耐久用片目カウルを描いてみましたが、なかなか似ませんねぇ…
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ｺﾒﾝﾄ
＞Cookyさま　お返事遅くなりましたm(_ _)m　金属部品の塗り方はいまだ試行錯誤です。RC30発売時の衝撃を体験された方には永遠の憧れバイクなのですね～(西宮真琴) あこがれのRC30です。イラストからパーツの質感がとても伝わってきます。ギアドライブのカムシャフト、左側のサイレンサー。私のはNC３０だったけどギュイーンと不思議な金属音で加速ローギアで80km/h超。少し細めのアルミサイレンサー。いつまでも追いつけない憧れの兄貴です。(Cooky) ＞かずきんさま　コメントありがとうございます。V４は官能性能が・・・なんて言われてるようですが、8耐優勝をGP500タイトルと同じ価値とするホンダが必勝を期して作った兵器ゆえ、乗り味なんて二の次三の次と割り切った、という感じがします　RC45ダメですか？（´・ω・`）ｶﾜｲｿｳ・・・(西宮真琴) 懐かしいですね、一度だけ乗ったことがあります。どこからでもトルクフルなENG特性はさすがV4と思いました。だがRC45、おめぇはだめだ！(かずきん)
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