AN/AAQ-37 EO DAS 搭載の『VF-8F エアフォース・ローガン』

説明
ノースロップ・グラマンが開発した、AN/AAQ-37 EO DAS を搭載し、全天球の視界を獲得した、VF-8F エアフォース・ローガン ▼　原寸ファイル〔 2213 pixel x 3800 pixel , 2.8 MB 〕は、Deviantart の以下のURLのサイドバーよりダウンロードできます。 https://yui1107.deviantart.com/art/AN-AAQ-37-EO-DAS-update-for-VF-8-749609970 主翼の付け根部分の側面に取付けられているエンジンの空気取り入れ口には、開閉する扉が付いており、タキシング時にはこの扉を閉めて異物の侵入を防ぐのだが、扉には小さい穴があり、閉じた状態でも、ここからもある程度は空気が入れるようになっている。しかし、それだけでは流入空気流量が不足するため、機体上部に装備されたステルス幾何学的パターンを採用した、ルーバー【羽根板＋鎧戸】型の補助空気取り入れ口を開いて、そこから必要な空気を取り入れることもできるようになっており、不整地や凍土からの離着陸をより安全なものとしている。 https://yui1107.deviantart.com/art/Auxiliary-air-inlet-on-the-upper-fuselage-749277554 VF-8F AIRFORCE Logan auxiliary air inlet on the upper fuselage As an adaptation to rough-field operations, the main air inlet can be closed completely and the auxiliary air inlet on the upper fuselage can be used for takeoff, landing and low-altitude flying, preventing ingestion of ground debris.
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