先頭車。文字通り列車の先頭に立つ車両で「顔」とも呼ばれる運転台部分を持つ。

イラストでは2階部分が((1等客室|ファーストクラス))となっているが、

反対側の先頭車両は全室が((2等客室|レギュラークラス))となっている。

当然1等客室のほうが料金が上乗せされるため若干高い。

中間車。全室が2等客室であり、2両目と5両目に連結される。基本的に車内設備は両者とも同じである。

なお、高いセキュリティ認証が行われるFREXでは、列車の乗降において、

テラナーやファンガーなどといった種族の場合は指紋認証、静脈認証といった

生体認証をもって本人確認が行われるが、ではロボットの場合はどうなる？というと、

実はロボットの機体の一部には製造IDと呼ばれるものが必ず内蔵されており、

ドア付近のセンサーがそれを認証するという方式である。

食堂車。3両目に連結される。この車両とラウンジカーにはモータが取り付けられていないのだが、

これは静粛性を確保するためと、モータを装備するとただでさえ重いこの車両の重量がさらに重くなってしまい

レールや車軸にダメージを与えてしまうためである。

この車両は食堂部分が2階にあり、1階は料理を作るためのキッチンとなっている。

特に長距離の列車では豪華なランチやディナーが、中距離の列車では軽食が出されるなど、

列車の走行距離や目的地によってメニューが違うのも人気の一つである。